Körkortsteori
Stoppsträcka – reaktionssträcka och bromssträcka
Snabbsvar
Stoppsträcka är den sträcka bilen rullar från att du upptäcker en fara tills den står still. Den är reaktionssträcka plus bromssträcka. I körkortsundervisning används en tumregel på torr asfalt: reaktionssträcka ≈ (km/h ÷ 10) × 3 meter och bromssträcka ≈ (km/h ÷ 10)². Det är en pedagogisk approximation, inte en lagsiffra.
Viktiga fakta
- Stoppsträcka = reaktionssträcka + bromssträcka.
- Reaktionssträcka beror på hastighet och din reaktionstid (trötthet, alkohol, mobil och mörker förlänger den).
- Bromssträcka beror på hastighet, däck, bromsar, väglag och lutning. Dubbel hastighet ger ungefär fyrdubblad bromssträcka.
- Tumregeln gäller ungefär torr asfalt och omkring en sekunds reaktion. Blött, is och grus kräver längre sträcka.
Hur du räknar med tumregeln
Räkna först hastigheten i tiondelar: 50 km/h ger 5, 70 ger 7, 90 ger 9.
Reaktionssträcka: tiondelen × 3. Vid 50 km/h blir det 15 meter — ungefär den sträcka du rullar medan du hinner uppfatta och börja bromsa.
Bromssträcka: tiondelen i kvadrat. Vid 50 km/h blir det 25 meter på torr asfalt enligt tumregeln.
Stoppsträcka: 15 + 25 = 40 meter vid 50 km/h. Höj hastigheten och bromssträckan växer snabbt. Vid 90 km/h: 27 + 81 = 108 meter enligt samma tumregel.
På is, snö eller blött kan bromssträckan bli flera gånger längre. Tumregeln hjälper dig förstå storleksordningen — den ersätter inte avståndet du faktiskt behöver i vädret du kör i.
Räknade exempel (torr asfalt, tumregel)
- 50 km/h
- Reaktionssträcka 15 m, bromssträcka 25 m, stoppsträcka 40 m. Det är längre än de flesta tror i en 50-zon.
- 70 km/h
- Reaktionssträcka 21 m, bromssträcka 49 m, stoppsträcka 70 m.
- 90 km/h
- Reaktionssträcka 27 m, bromssträcka 81 m, stoppsträcka 108 m. Nästan tre gånger stoppsträckan vid 50 km/h, trots att hastigheten inte ens är dubbel.
Vanliga misstag
- Att blanda ihop bromssträcka och stoppsträcka — stoppsträckan räknar även tiden innan foten når pedalen.
- Att använda tumregeln på is som om asfalten vore torr.
- Att tro att ABS kortar bromssträckan dramatiskt. ABS hjälper dig styra under inbromsning; väggreppet sätter fortfarande gränsen.
Det här ska du komma ihåg
Stoppsträcka = reaktion + broms. Hastigheten slår hårdast på bromssträckan. Tumregeln är ett läromedel för torr asfalt. Håll avstånd så att den verkliga stoppsträckan ryms framför dig.
Vanliga frågor
- Hur räknar man stoppsträcka?
- Lägg ihop reaktionssträcka och bromssträcka. Tumregel på torr asfalt: (hastighet/10)×3 plus (hastighet/10)². Vid 50 km/h: 15 + 25 = 40 meter.
- Vad är skillnaden mellan bromssträcka och reaktionssträcka?
- Reaktionssträcka är vad du rullar från att du ser faran tills bromsen tar. Bromssträcka är vad du rullar medan du bromsar. Tillsammans blir de stoppsträcka.
- Gäller tumregeln på teoriprovet?
- Provet kan fråga om begreppen och hur hastighet och väglag påverkar. Siffrorna i tumregeln är ett undervisningshjälpmedel. Läs frågan noga och blanda inte ihop begreppen.
Källor
Uppgifter om kunskapsprovet hämtas från Trafikverket och Transportstyrelsen. Kontrollera alltid myndighetens sida om något kan ha ändrats.
Granskad 2026-09-10 · körkortsvägen.se är inte Trafikverket eller Transportstyrelsen och återger inte officiella provfrågor.